Yên ngựa là gì và chúng được làm bằng gì?

Ở nước ta, bốn loại yên ngựa được sử dụng rộng rãi nhất: khoan, Cossack, thể thao và đua xe.

Khoan và yên ngựa Cossack

Trong một thời gian dài, chúng được sử dụng trong kỵ binh. Chúng rất phù hợp cho những chuyến đi nhiều ngày trên mọi cung đường và trong mọi điều kiện thời tiết, chúng tạo sự thuận tiện cho người lái mặc quân phục. Khả năng gắn các gói có đồng phục vào yên cũng được cung cấp. Trọng lượng của yên khoan với một gói đạt khoảng 40 kg. Ngoài ra còn có yên gói đặc biệt, nhưng chúng không được sử dụng để cưỡi. Hiện tại, yên ngựa chiến đấu và Cossack được sử dụng trong các cuộc thám hiểm, khi chăn thả gia súc, để quay phim.

yên ngựa thể thao

Họ nên làm cho ngựa di chuyển dễ dàng nhất có thể trong mọi dáng đi và khi nhảy. Yên thể thao được chia thành yên để biểu diễn nhảy, ba môn phối hợp, đuổi theo tháp chuông, dành cho trường dạy cưỡi ngựa cao hơn, nhảy vòm (các bài tập thể dục đặc biệt được thực hiện trên chúng) và để học cưỡi ngựa (yên ngựa huấn luyện). Yên huấn luyện có thiết kế đơn giản hơn và thường được làm từ vật liệu rẻ tiền.

Một chiếc yên thể thao bao gồm một cây, hai cánh, hai chắn bùn, một chỗ ngồi, hai gối, hai đai, bốn hoặc sáu dây nịt, hai miếng đệm, hai bàn đạp, hai miếng đệm và một chiếc áo khoác.

lenchik được làm từ kim loại. Nó là nền tảng vững chắc của toàn bộ yên xe và bao gồm hai băng ghế được giữ với nhau bằng các vòng cung kim loại. Những vòng cung này được gọi là quả bom phía trước và phía sau. Chiều dài của cây phụ thuộc vào loại hình thể thao cưỡi ngựa.

Wings и lót vòm bánh xe được làm từ da. Chúng dùng để bảo vệ chân của người lái không chạm vào dây đai, dây nịt và khóa, đồng thời che áo. Ở yên xe đua, cánh hướng về phía trước nhiều hơn, vì trong cuộc đua, người lái đứng trên kiềng, đẩy hai chân về phía trước. Yên dành cho trường cưỡi ngựa cao hơn có cánh hạ thấp theo phương thẳng đứng.

Seat được làm từ da. Nó cho phép người cưỡi ngựa có tư thế chính xác và thoải mái trên lưng ngựa.

Cái gối làm bằng vật liệu dày đặc và nhồi bằng len. Đặt chúng dưới ghế; chúng dính vào cơ thể con ngựa ở hai bên xương sống của nó, giúp tránh tác động lên nó.

Áo ba lỗ được làm từ nỉ dày. Nó làm dịu áp lực của yên và gối lên cơ thể ngựa, ngăn ngừa sự hình thành các vết trầy xước, thấm hút mồ hôi trong quá trình ngựa hoạt động. Một mảnh vải lanh trắng hình chữ nhật có kích thước 70 x 80 cm được đặt dưới đệm. Tấm lót bảo vệ da ngựa khỏi tấm đệm bẩn. Nó không phải là một phần của yên xe.

Người bị ngưng chức làm từ bím tóc. Một chiếc yên thể thao hiện đại thường có hai vòng đai, với sự trợ giúp của khóa và kẹp, ôm chặt thân ngựa từ bên dưới và từ hai bên, ngăn không cho yên trượt sang một bên và di chuyển dọc theo lưng.

Khuấy làm bằng kim loại và treo trên thắt lưng da có khóa, gọi là putlishch. Putlishche luồn vào nhanh hơn – một thiết bị kim loại đặc biệt có khóa. Chiều dài của tấm lót có thể thay đổi bằng cách điều chỉnh nó theo chiều dài của chân người lái. Các kiềng đóng vai trò hỗ trợ thêm cho người lái.

Đôi khi yên xe đua bị phân loại nhầm là yên xe thể thao - càng nhẹ càng tốt, dành cho các cuộc đua tại trường đua ngựa. Nhưng đua ngựa hippodrome không phải là môn thể thao cưỡi ngựa cổ điển, và do đó yên ngựa đua (làm việc và giải thưởng) nên được xếp vào loại đặc biệt.

Yên xe thể thao (trừ vaulting) và đua xe nặng hơn nhiều so với yên xe khoan và Cossack: từ 0,5 đến 9 kg